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자동차 소모품 교체주기 계산기
현재 계기판 주행거리와 마지막으로 교체한 주행거리를 넣으면, 소모품별로 다음 교체까지 몇 km가 남았는지 한 번에 계산합니다. 아는 항목만 채워도 됩니다.
| 소모품 | 권장 주기 | 마지막 교체 (km) | 다음 교체 | 상태 |
|---|
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소모품별 권장 교체주기표
아래 수치는 국내에서 일반적으로 통용되는 권장 주기입니다. 차종과 제조사에 따라 다르므로 최종 기준은 차량 취급설명서입니다.
| 소모품 | 일반 조건 | 가혹조건 | 기간 기준 |
|---|---|---|---|
| 엔진오일 (합성유) | 10,000~15,000 km | 5,000~7,000 km | 1년 |
| 엔진오일 필터 | 엔진오일과 동시 | 엔진오일과 동시 | — |
| 에어컨 필터 (캐빈필터) | 10,000~15,000 km | 5,000~8,000 km | 6개월~1년 |
| 에어클리너 (엔진 에어필터) | 20,000 km | 10,000 km | 1년 |
| 브레이크 패드 (앞) | 30,000~40,000 km | 20,000 km | — |
| 브레이크 패드 (뒤) | 60,000~70,000 km | 40,000 km | — |
| 브레이크 오일 | 40,000 km | 30,000 km | 2년 |
| 타이어 | 40,000~50,000 km | 30,000 km | 제조 후 6년 |
| 배터리 | 50,000~60,000 km | 40,000 km | 3~4년 |
| 점화플러그 (이리듐·백금) | 100,000~160,000 km | 80,000 km | — |
| 자동변속기 오일 | 100,000 km | 60,000 km | — |
| 냉각수 (부동액) | 최초 200,000 km | 100,000 km | 최초 10년, 이후 2년 |
| 와이퍼 블레이드 | — | — | 6개월~1년 |
| 타이밍벨트 | 80,000~100,000 km | 60,000 km | 체인식은 무교환 |
가혹조건인지 확인하세요
제조사가 정의하는 가혹조건은 생각보다 흔합니다. 아래 중 하나라도 해당하면 권장 주기를 앞당기는 것이 안전합니다.
- 편도 8km 이내의 짧은 거리를 반복 주행
- 극심한 교통 정체 구간에서의 잦은 정차·출발
- 잦은 급가속·급제동, 고속 주행 비중이 높은 경우
- 비포장도로, 모래·먼지가 많은 곳, 겨울철 염화칼슘 살포 도로
- 영하의 추위나 한여름 폭염에서의 장시간 공회전
- 택시·화물 등 영업용 주행, 견인 주행
도심 출퇴근 위주로 짧게 타는 차량은 대부분 가혹조건에 들어갑니다. 주행거리가 적다고 안심하면 오히려 오일 상태가 더 나쁜 경우가 많습니다.
자주 묻는 질문
엔진오일은 몇 km마다 갈아야 하나요?
합성유 기준 보통 1만~1만5천 km 또는 1년입니다. 도심 출퇴근처럼 가혹조건에 해당하면 5천~7천 km로 앞당기는 것이 안전합니다. 최종 기준은 차량 취급설명서입니다.
주행거리와 기간 중 어느 쪽을 기준으로 하나요?
둘 중 먼저 도달하는 쪽입니다. 주행거리가 적어도 오일은 시간이 지나면 산화하므로, 연 주행거리가 짧은 차량은 기간 기준으로 교체해야 합니다.
타이어는 언제 교체해야 하나요?
트레드 마모한계선인 1.6mm에 도달하면 반드시 교체해야 합니다. 거리로는 보통 4만~5만 km이지만, 마모가 적더라도 제조 후 약 6년이 지나면 고무가 경화되므로 점검이 필요합니다. 타이어 측면의 4자리 숫자(예: 2523 = 2023년 25주차)로 제조 시기를 확인할 수 있습니다.
배터리 교체 시기는 어떻게 아나요?
시동이 평소보다 느리게 걸리거나, 헤드라이트가 어두워지거나, 인디케이터 색이 바뀌면 교체 신호입니다. 거리로는 5만~6만 km, 기간으로는 3~4년이 일반적입니다. 겨울에 갑자기 방전되는 경우가 많아 추위가 오기 전에 점검하는 것이 좋습니다.
주행거리를 기억할 필요 없이, 알림으로 받으세요
정비는 계산보다 기억하는 게 어렵습니다. 까먹지마 앱에 차량과 마지막 교체 거리를 등록해 두면, 주행거리를 갱신할 때마다 다음 교체 시기를 자동으로 계산하고 교체 시점이 다가오면 알림을 보냅니다. 교체 시기를 넘긴 항목은 D+1, D+3, D+7로 다시 알려 줍니다.